Проехал на спущенном колесе: можно ли дальше ездить на этой шине
Что происходит с шиной без давления, как увидеть повреждения и почему такую б/у шину не берут.
Проехать на спущенном колесе даже несколько сотен метров — серьёзное испытание для обычной шины. Боковина сминается между диском и дорогой, корд перетирается изнутри. Снаружи шина может выглядеть почти целой, а внутри уже разрушена. Такую шину лучше не ремонтировать и не покупать с пробегом.
Что происходит с шиной
- боковина многократно перегибается и перегревается;
- изнутри появляется потёртая, «жёваная» полоса по окружности;
- внутренний слой и корд разрушаются;
- может повредиться борт и диск.
Как увидеть следы
- Изнутри — светлая или серая полоса по окружности боковины, мелкие трещины, резиновая крошка или пыль внутри шины.
- Снаружи — потёртость по боковине на одном уровне, иногда тёмная полоса.
- Деформация боковины, если сжать шину руками.
Можно ли ездить на такой шине дальше
Если проехали совсем немного и на малой скорости, шиномонтажник может разрешить ремонт после осмотра изнутри. Если есть следы перетирания — шину нужно менять: каркас ослаблен, и шина может разрушиться на скорости.
Run Flat — особый случай
Run Flat рассчитана на езду без давления — производители обычно указывают ограничения по расстоянию и скорости. Но даже Run Flat после долгой езды без давления многие производители рекомендуют менять. Подробнее — в статье «Run Flat шины».
Б/у шины: обязательно смотрите изнутри
Езда на спущенном — один из главных скрытых дефектов б/у шин. Поэтому при покупке обязательно смотрите внутрь шины с фонариком. В «ШиБу» каждую шину перед продажей осматривают изнутри. Подробнее — в статье «Как мы проверяем каждую шину».
Частые вопросы
Сколько можно проехать на спущенном колесе?
На обычной шине — только чтобы безопасно съехать с дороги. Дальше — запаска, докатка или эвакуатор.
Если шина выглядит целой, её можно накачать и ехать?
Только после осмотра изнутри на шиномонтаже.
Как не попасть в такую ситуацию?
Регулярно проверять давление и следить за сигналом системы контроля давления.
