Трещины на шинах: когда это не страшно, а когда пора менять
Мелкая сетка, трещины в канавках и на боковине: как отличить старение от опасного дефекта.
Трещины на шине пугают, но не все они опасны. Мелкая сетка на поверхности — естественное старение. Глубокие трещины в канавках и на боковине, особенно у борта, — повод заменить шину.
Мелкая сетка — не страшно
Тонкие поверхностные трещинки, которые не открываются, если сжать шину, появляются у многих шин после нескольких лет. Это старение верхнего слоя резины. Ездить можно, но следите, чтобы трещины не углублялись.
Когда пора менять
- Глубокие трещины, в которые проходит ноготь.
- Трещины у основания блоков протектора и в канавках: блоки могут начать отрываться.
- Трещины на боковине, особенно у борта или кольцом по окружности.
- Трещины вокруг ремонта или вокруг гнёзд шипов.
- Видны нити корда.
Откуда берутся трещины
- возраст — резина теряет эластичность;
- солнце и озон — особенно при хранении на балконе;
- езда с низким давлением — боковина постоянно перегибается;
- химия — бензин, масла, агрессивные чернители;
- долгий простой машины на одном месте.
Трещины в б/у шинах
При покупке осматривайте шины при хорошем свете и слегка сжимайте блоки протектора: так трещины в канавках становятся заметнее. Если продавец «освежил» шины чернителем, протрите боковину салфеткой. Подробнее — в статье «Чернитель резины».
Частые вопросы
Можно ли заклеить трещины на шине?
Нет. Герметики и клеи не восстанавливают резину, а только скрывают проблему.
Трещины появились на новой шине — это брак?
На новой шине — повод обратиться к продавцу. Часто причина в неправильном хранении до продажи.
Сколько лет до появления трещин?
Зависит от хранения и эксплуатации. У правильно хранимых шин заметная сетка обычно появляется после 5–7 лет.
