Бары, атмосферы, kPa и psi: как перевести давление в шинах
Таблица перевода единиц давления и как не ошибиться с манометром на заправке.
Давление в шинах указывают в разных единицах: на табличке машины — часто в кПа или барах, на заправке — в атмосферах, на американском манометре — в psi. Хорошая новость: бар и техническая атмосфера почти равны, так что запутаться сложно.
Соотношение единиц
- 1 бар = 100 кПа (килопаскалей).
- 1 техническая атмосфера (кгс/см²) ≈ 0,98 бар. На практике бары и атмосферы считают одинаково.
- 1 бар ≈ 14,5 psi.
Таблица перевода
| бар | кПа | атм (кгс/см²) | psi |
|---|---|---|---|
| 1,8 | 180 | 1,84 | 26 |
| 2,0 | 200 | 2,04 | 29 |
| 2,2 | 220 | 2,24 | 32 |
| 2,3 | 230 | 2,35 | 33 |
| 2,4 | 240 | 2,45 | 35 |
| 2,5 | 250 | 2,55 | 36 |
| 2,6 | 260 | 2,65 | 38 |
| 2,8 | 280 | 2,86 | 41 |
| 3,0 | 300 | 3,06 | 44 |
Типичные ошибки
- Перепутали psi и бары. «32» на американском манометре — это около 2,2 бара, а не 32 атмосферы.
- Заправочный манометр может врать на 0,1–0,2 бара. Лучше свой.
- Мерили на горячих шинах после поездки — показания завышены.
- Взяли давление с боковины шины. Там указан максимум для шины, а не рабочее давление для вашей машины.
Какое давление ставить — в статье «Давление в шинах зимой и летом».
Частые вопросы
2,2 атмосферы и 2,2 бара — это одно и то же?
Практически да: разница около 2%, для шин её можно не учитывать.
Сколько это — 220 кПа?
2,2 бара или примерно 32 psi.
Почему давление на табличке разное для передней и задней оси?
Нагрузка на оси разная. Ставьте давление отдельно для каждой оси, как указано.
