Нешипованная зимняя резина: когда она лучше шипов

Нешипованная зимняя резина, она же «липучка» или фрикционная шина, держит дорогу за счёт мягкой смеси и тысяч ламелей. Для большинства водителей, которые ездят по Москве в пределах МКАД, это лучший выбор. Шипы выигрывают только там, где много голого льда и укатанного снега.

Где липучка лучше шипов

• Мокрый и холодный асфальт — обычное состояние московских улиц большую часть зимы. Липучка тормозит здесь короче шипов.
• Снежная каша и слякоть — на равных или лучше.
• Тишина: никакого гула шипов.
• Не нужно следить за шипами: ничего не выпадает.
• Межсезонье: в ноябре и марте, когда снега мало, липучка изнашивается меньше, чем шипы.

Где липучка проигрывает

• Голый лёд, особенно мокрый, около нуля. Здесь шипы вне конкуренции.
• Укатанный снег на загородных дорогах.
• Утренний гололёд до работы реагентов.

Кому липучка подходит в Москве

• Ездите в основном по городу и крупным магистралям.
• Редко выезжаете за город в снегопады.
• Цените тишину и не хотите следить за шипами.

Если вы часто ездите в область, на дачу или рано утром, выбор в пользу шипов. Сравнение — в статье «Шипы или липучка».

Скандинавская и европейская липучка

Нешипованные шины бывают двух типов. Скандинавские (Hakkapeliitta R, X-Ice, Blizzak, VikingContact) — мягкие, рассчитаны на лёд и снег. Европейские (Alpin, WinterContact, Sottozero) — жёстче, для мокрого асфальта около нуля. Для Москвы обычно лучше скандинавский тип. Подробнее — в статье «Европейские и скандинавские зимние шины».

Что важно в б/у липучке

• Возраст важнее всего: смесь со временем дубеет. Лучше до 5–6 лет.
• Протектор — от 6 мм, ламели должны быть хорошо видны.
• Хранение: шина, лежавшая на солнце, теряет мягкость быстрее.

Частые вопросы

Нешипованные шины в наличии

• Все нешипованные — 86 предложений в наличии, от 750 ₽ за шину
• Нешипованные R17 — 32 предложения в наличии, от 750 ₽ за шину
• Нешипованные R18–R19 — 36 предложений в наличии, от 750 ₽ за шину